Tip : Plastik Model Seti.Tarihsel Dönem : 1918 Yılı.Ölçek : 1/48. Model uzunluğu : 133mm / 5.23 inç.Kanat açıklığı : 169mm / 6.65 inç.Birinci Dünya Savaşı sırasında savaşan tüm Nieuport savaşçıları arasında Nieuport 28
C1, öncekilerin hepsinden önemli ölçüde farklıydı.Bu uçak hala bunun en zarif savaşçılarından biri olarak kabul ediliyor time.At 1917'nin sonunda, Societe Anonyme des Etablissements Nieuport, 1916'daki mükemmel Nieuport 24 Bebe'nin en son halefleri olan Nieuport 25 ve Nieuport 11 türlerini geliştirmek için çalışmaya devam etti. Nieuport 28'in öncüllerinin tümü, alt kanatlarının hem kanat açıklığında hem de üst kanattan önemli ölçüde daha küçük olması nedeniyle klasik çift kanatlardan ziyade sesquiplanes idi. chord.In Kasım 1918 dört yeni prototipin karşılaştırmalı test uçuşları gerçekleşti.Sonuçlar, klasik çift kanatlı tipteki yeni kanat tasarımına sahip makinenin en iyi performansı sunduğunu gösterdi.Her iki kanadın da plan görünümünde eliptik uçları vardı ve üst kanat önden hafifçe dihedraldi.Savaşçının 160 beygir gücünde bir motoru vardı, Gnome-Rhone Monosoupape 9
N ve gövdeye yerleştirilmiş iki Vickers silahı vardı (biri merkezde, diğeri liman tarafında).Nieuport 28
C1 çağdaş avcı gereksinimlerini karşıladı, ancak Fransız Hava Servisi tarafından kullanımı başladıktan kısa bir süre sonra sona erdi : Spad 13
C1'İN test uçuşları gerçekleşti ve bu uçak Fransız Hava Kuvvetleri için tek standart avcı olarak önerildi.Nieuport 28c1'in kariyeri bitmeliydi, ancak tarih aksini kararlaştırdı.Savaşa girdikten sonra, Amerika Birleşik Devletleri'nin kendi hava kuvvetleri yoktu ve gerekli askeri teçhizatı satın alarak aceleyle yaratılması gerekiyordu. allies.In Mart 1918, Nieuport 28
C1 tipindeki 297 makineleri 94. ve 95. Aero Filolarına transfer edildi ve kısa bir süre sonra başladı düşmana karşı savaşmak için.14 Nisan 1918'de Teğmenler Douglas Campbell ve Alan Winslow (94.Aero Sqn) Batı cephesi'nin göklerinde iki Alman savaşçıyı düşürdüler - bu glori'deki ilk zaferdi.
